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適度な飛びやドライブ感、音で攻撃型後衛に評価のあるXystセッティングを継承しています。
フェーストップ部内側とヨーク部内側をへこませた面形状により、中心部のストリングの有効長を伸ばし反発性能とドライブ性能を高めました。
振り抜き、ドライブ、しなりが良いボックス形状と飛びの良いエアロ形状を両立した多角形フレームを採用。DIOS独自のエアロックスフレームを開発しました。
中心部の有効ストリング長を伸ばし、反発性能とドライブ性能を高めるヨークパーツグロメット。
フェース部5時部及び7時部の深い外溝設計によって有効ストリング長を短く変化させる事によりしまった打球感を生み出し、ドライブ性能を高めます。 ＜PRO-Rに搭載＞
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キワメロ-コンセプト
前衛で圧倒せよ、後衛で捻じ伏せよ。勝つ為の答えがここに。
前衛特化型ラケット-SCUD（スカッド）
前衛と後衛、それぞれのパフォーマンスを最大限に発揮させるためだけに開発された前衛に特化したポジション別新設計ラケット「SCUD」