ビヨンドマックスの初代が誕生したのは2002年当時、技術レベルが上がるほど投手戦になりがちな状況を問題視した（財）全日本軟式野球連盟からの要望もあり「飛距離の伸びる軟式バット」開発がミズノ技術陣により進められていた。しかし軟式ボールは変形が大きすぎ、従来の素材や構造では大きな改善が見られない。
そこで「ボールではなくバットを変形させればどうか」と発想を転換。FRP本体の打球部にエーテル系発泡ポリウレタンを使用したところ反発係数が8%も向上し、飛距離も大きくアップ。軟式野球に衝撃を与えたビヨンドマックスの歴史がここに始まった。

「飛ぶバット」として絶大な人気を集めたビヨンドマックス。その普及にともなって、従来の金属バットユーザーから「金属バットに近い打感のビヨンドマックスを」という声が増加していく。本体にFRPを採用したビヨンドマックスは打球時の“しなり”が特徴で、これをもっとダイレクトな打感にしてほしいという要望だった。
そこで金属バット専用合金HS700を本体に採用しつつエーテル系発泡ポリウレタンを組み合わせた金属タイプを開発。反発係数8%アップという従来モデルの特徴を維持しつつ、金属バットユーザーからの期待に応えるビヨンドマックスがラインナップに加わった。

バッティングの醍醐味である飛距離において、いままでの常識を越えていく感動をもたらしたビヨンドマックス。その次なるテーマとして浮上したのが「打ち損じを減らす」ことだった。本体の周囲にウレタン素材を巻き付けるという構造上、ビヨンドマックスはバットの芯となる部分がφ40mmと細くなる。
そこで本体芯をボールとの接地面が大きくなる楕円形状にしたオーバル構造を採用。ボールを点ではなく面で捉えることにより、ヒット性の角度に打球が飛びやすくなる確率をなんと30%も向上させることに成功した。

オーバル構造

ビヨンドマックスの登場以来、飛距離向上を訴求するバットは続々と登場し、市場の半数を占めるようになる。そうしたなか、ビヨンドマックスはパイオニアとしてさらなる飛距離アップに挑戦。反発係数をアップさせる可能性のある素材を比較性能評価し、10種類以上のなかから微細セルエラストマーを採用する。これにより、さらに6%もの反発係数向上に成功。従来素材に比べて硬度が高いことから打撃時の感触もしっかりしたものに進化した。
この新モデルは、まさに他社の追随を許さない飛距離性能を実現することからビヨンドマックス「キング」と命名されて鮮烈なデビューを果たした。

飛距離の追求。それはビヨンドマックスにとって野球の“楽しさ”を追求することでもあった。しかしバッティングの楽しさには飛距離だけでなく、ミート時の手応えや狙った方向への打球コントロールなどさまざまな要素がある。そうしたバットコントロールの楽しさをプラスしたモデルとして誕生したのがクロスだった。
十字型の芯材の凸部で打てば打撃時の手応えがしっかりと手に伝わり、凹部で打てばより確実に前方にボールを飛ばすことができる。バッターの好みやスタイルにあわせて選べるというクロス構造は、その画期的な発想から大きな反響を獲得した。

ビヨンドマックス誕生から12年、キングの登場から6年を経て、さらなる飛びを実現したメガキングがデビュー。従来の微細セルエラストマーから新たにレガリアPUフォームという新素材を採用し、反発性能がさらに3.8%アップ。これにより、通常の金属バット比では合計で約19%もの反発性能向上を果たしたこととなる。
また、メガキングの特長として、従来比で約12%も軽量化されたレガリアPUフォームにより打球部のウエイトが軽くなったことも大きい。総質量は従来同様でも質量バランスが変化して、より振りが軽く感じられ、スイングスピードを加速させやすいというメリットを獲得した。

2006年の軟式ボール規格変更でディンプルがなくなり、ボールもバットも表面がなめらかになったため「すべる」「球離れが早い」という声が年々大きくなっていた。そこでミズノではバットの打球部に凹凸をつけるバンプ構造を開発。打球時にボールがズレにくくなることから、エネルギーをロスなく確実にボールを伝えることに成功し、これを採用したメガキングIIを発売する。この効果は、雨天時など打球部が濡れた状態でも有効で、メガキングに比べて飛距離が約3%程度落ちにくくなった。またメガキングIIからは、パワーヒッター向けにバット先端に重心を持たせたトップバランスもラインナップされる。